1. ফিড ফড়িং এর
শকওয়েভ মেশিনফিড হপারের গঠনটি একটি উল্টানো পিরামিড (বা সিলিন্ডার), ফিড ইনলেটটি একটি পরিধানের রিং দিয়ে সরবরাহ করা হয় এবং ফিডিং সরঞ্জাম থেকে আগত উপাদানগুলি ফিড হপারের মাধ্যমে পেষণকারীতে প্রবেশ করে।
2. এর পরিবেশক
শকওয়েভ মেশিনপরিবেশক ঘূর্ণি পেষণকারী চেম্বারের উপরের অংশে ইনস্টল করা হয়। ডিস্ট্রিবিউটরের কাজ হল ফিড হপার থেকে উপাদানগুলিকে সরিয়ে দেওয়া, যাতে উপাদানগুলির একটি অংশ সরাসরি কেন্দ্রীয় ফিড পাইপের মাধ্যমে ইম্পেলারে প্রবেশ করে এবং ধীরে ধীরে উচ্চতর গতিতে ত্বরান্বিত হয়, যাতে উপকরণগুলির অন্য একটি অংশ। সেন্ট্রাল ফিড পাইপের বাইরে থেকে ঘূর্ণি পেষণকারী চেম্বারে ইমপেলারের বাইরের দিকে বাইপাস, ইমপেলার থেকে বের হওয়া উচ্চ-গতির উপকরণগুলি প্রভাবিত এবং চূর্ণ হয়, যা শক্তি খরচ বাড়ায় না, উৎপাদন ক্ষমতা বাড়ায় এবং ক্রাশিং দক্ষতা উন্নত করে না।
3. ঘূর্ণি পেষণকারী চেম্বার
ঘূর্ণি ক্রাশিং চেম্বারের কাঠামোগত আকৃতি হল উপরের এবং নীচের সিলিন্ডারের সমন্বয়ে গঠিত একটি বৃত্তাকার স্থান। ইম্পেলার ঘূর্ণি পেষণকারী চেম্বারে উচ্চ গতিতে ঘোরে। উপাদানগুলি একটি উপাদানের আস্তরণ তৈরি করতে ঘূর্ণি পেষণকারী চেম্বারেও থাকতে পারে। ঘূর্ণি পেষণকারী চেম্বারে উপকরণের নিষ্পেষণ প্রক্রিয়া ঘটে। উপাদান আস্তরণের ঘূর্ণি নিষ্পেষণ চেম্বারের প্রাচীর থেকে নিষ্পেষণ কর্ম পৃথক করে, যাতে নিষ্পেষণ কর্ম উপকরণ সীমিত হয়, পরিধান-প্রতিরোধী স্ব আস্তরণের ভূমিকা পালন করুন. পর্যবেক্ষণ গর্তটি ইম্পেলার চ্যানেলের নির্গমন পোর্টে পরিধান-প্রতিরোধী ব্লকের পরিধান এবং ঘূর্ণি ক্রাশিং চেম্বারের শীর্ষে আস্তরণের প্লেটের পরিধান পর্যবেক্ষণ করতে ব্যবহৃত হয়। পেষণকারী কাজ করার সময় পর্যবেক্ষণ গর্ত শক্তভাবে সিল করা আবশ্যক। পরিবেশক ঘূর্ণি পেষণকারী চেম্বারের উপরের নলাকার অংশে স্থির করা হয়। ইম্পেলার বায়ু প্রবাহ উৎপন্ন করতে উচ্চ গতিতে ঘোরে এবং ঘূর্ণি ক্রাশিং চেম্বারে পরিবেশক এবং ইম্পেলারের মাধ্যমে একটি অভ্যন্তরীণ স্ব-সঞ্চালন ব্যবস্থা গঠিত হয়।
4. ইম্পেলার
ইমপেলার কাঠামোটি বিশেষ উপকরণ দিয়ে তৈরি একটি ফাঁপা সিলিন্ডার, যা প্রধান শ্যাফ্ট সমাবেশের উপরের প্রান্তে খাদ মাথায় ইনস্টল করা হয়। বোতামের দূরত্ব স্থানান্তর করতে এবং উচ্চ গতিতে ঘোরানোর জন্য শঙ্কুযুক্ত হাতা এবং কী সংযুক্ত থাকে। ইম্পেলার হল HX উল্লম্ব প্রভাব পেষণকারীর মূল উপাদান। উপাদানটি ইমপেলারের উপরের অংশে পরিবেশকের কেন্দ্রীয় ফিড পাইপের মাধ্যমে ইম্পেলারের কেন্দ্রে প্রবেশ করে। ইমপেলারের কেন্দ্রে বন্টন শঙ্কু দ্বারা উপাদানটি ইম্পেলারের প্রতিটি লঞ্চিং চ্যানেলে সমানভাবে বিতরণ করা হয়। লঞ্চিং চ্যানেলের আউটলেটে, বিশেষ উপকরণ দিয়ে তৈরি একটি পরিধান-প্রতিরোধী ব্লক ইনস্টল করা হয়েছে, যা প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে। ইম্পেলার উপাদানটিকে 60 ~ 75m/s গতিতে ত্বরান্বিত করে এবং এটিকে বের করে দেয়, শক্তিশালী স্ব-পেষণ করার জন্য ঘূর্ণি পেষণকারী চেম্বারে উপাদানের আস্তরণকে প্রভাবিত করে। ইম্পেলারকে পরিধান থেকে রক্ষা করার জন্য শঙ্কু ক্যাপ এবং পরিধান-প্রতিরোধী ব্লকের মধ্যে উপরের এবং নিম্ন প্রবাহের চ্যানেল প্লেটগুলি ইনস্টল করা হয়।
5. টাকু সমাবেশ
ভি-বেল্টের মাধ্যমে মোটর দ্বারা প্রেরিত শক্তি প্রেরণ করতে এবং ইমপেলারের ঘূর্ণায়মান আন্দোলনকে সমর্থন করার জন্য মূল শ্যাফ্ট সমাবেশটি বেসে ইনস্টল করা হয়। প্রধান শ্যাফ্ট সমাবেশ ভারবহন আসন, প্রধান খাদ, ভারবহন, ইত্যাদির সমন্বয়ে গঠিত।
6. বেস
ঘূর্ণি পেষণকারী চেম্বার, প্রধান শ্যাফ্ট সমাবেশ, মোটর এবং ট্রান্সমিশন ডিভাইস নীচের সিটে ইনস্টল করা আছে। ভিত্তির গঠন আকৃতির হয়। মাঝের অংশটি একটি চতুর্ভুজাকার স্থান। চতুর্ভুজাকার স্থানের কেন্দ্রটি প্রধান শ্যাফ্ট সমাবেশ ইনস্টল করতে ব্যবহৃত হয় এবং উভয় পাশে স্রাব চ্যানেলগুলি গঠিত হয়। ডাবল মোটরটি বেসের উভয় অনুদৈর্ঘ্য প্রান্তে ইনস্টল করা আছে এবং ভিত্তিটি সমর্থনে বা সরাসরি ভিত্তিতে ইনস্টল করা যেতে পারে।
7. ট্রান্সমিশন
একক মোটর বা ডাবল মোটর দ্বারা চালিত বেল্ট ট্রান্সমিশন মেকানিজম (75kW এর উপরে, ডাবল মোটর ট্রান্সমিশন) গৃহীত হয়। ডাবল মোটর দ্বারা চালিত দুটি মোটর যথাক্রমে প্রধান শ্যাফ্ট সমাবেশের উভয় পাশে ইনস্টল করা হয়। দুটি মোটর পুলি মূল শ্যাফ্টের পুলির সাথে বেল্ট দ্বারা সংযুক্ত থাকে যাতে অতিরিক্ত টর্ক তৈরি না করেই প্রধান শ্যাফ্টের উভয় দিকের শক্তির ভারসাম্য বজায় থাকে।